NR-1 por setor

CNAE H (49.30, 53.20)

NR-1 em Motoristas e entregadores de aplicativo (CLT) e logística last-mile

Para motoristas e entregadores com vínculo CLT, a NR-1 incide integralmente. A pressão algorítmica e a exposição a violência urbana são fatores psicossociais bem documentados.

Resposta direta

Para motoristas e entregadores de aplicativo (clt) e logística last-mile, a NR-1 exige inclusão dos riscos psicossociais no PGR com prioridade para os fatores característicos da vertical. Recomenda-se diagnóstico anual; pulses mensais por base., com evidências como política antiviolência, protocolo pós-evento crítico, atas de comitê, registros de pausa e descanso.

Principais riscos psicossociais do setor

  • Jornada controlada por algoritmo
  • Pressão de prazo (SLA)
  • Violência urbana e assaltos
  • Isolamento e falta de suporte do gestor
  • Avaliação por estrelas/clientes

Normas e referências conexas

NR-1, NR-17, jurisprudência TST sobre CLT vs autônomo. Sindicatos ativos pressionando por reconhecimento.

Evidências típicas para fiscalização

Política antiviolência, protocolo pós-evento crítico, atas de comitê, registros de pausa e descanso.

Por que esse setor é desafiador

Trabalhadores em campo o dia todo — coleta precisa ser 100% mobile, com convite por WhatsApp/SMS.

Frequência recomendada de diagnóstico

Diagnóstico anual; pulses mensais por base.

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